名古屋城
搭早班的新干线去往名古屋。大阪、京都一带在下雪，还好对东名这段新干线影响不大。
上车前在东京站买的便当：日本风味博览。
打开来看。颇丰盛的样子。
在新干线上望见了白雪覆盖的富士山。
朝阳映照下的富士山很漂亮。
那天正逢双休日，可以买名古屋地铁的特惠一日乘车券“ドニチエコきっぷ”。事先充分研究行程果然很有助益。顺利地坐地铁来到了市役所。
地铁站出口的造型。
斜对过是市役所，也即名古屋市政府。
来这里当然是为了参观名古屋城（名城公园）。附近的观光步道宽阔美观，休闲时来走一走也十分惬意。步道的设计还得过建设方面的奖项。
步道上镶嵌着拼成名古屋城图案的地砖。
8点55分左右，来到了名古屋城正门前。
到的时候大门还没打开。名古屋城9点钟开始开放参观，我差不多是当天第一个进门的游客。
树枝掩映间，隐约看见名古屋城。
蓝天白云下的天守阁。
庆长14年，德川家康决定在名古屋筑城，次年1月下达了命令。在加藤清正的主持下，天守阁等建筑基础完成。当时采用的“石积”技术已臻完美，用巨石垒成的建筑地基险峻坚固，难攻不落。庆长17年底，天守阁落成。随后又建造了本丸御殿、二之丸、三之丸等等。
名古屋城经历了地震、洪水、战争等多场浩劫。名古屋城历史上最黑暗的一天是1945年5月14日。在空袭中，名古屋城的天守阁、小天守、金鯱（天守阁顶上的镇邪之宝）、本丸御殿、北西角楼等建筑都毁于一旦，城内多件国宝级别的壁画、艺术品也都烧成了灰烬。尤其是饰满精美绘画和豪华装饰的本丸御殿，被指定为国宝的壁画绝大部分被烧毁，只有一小部份绘画作品被抢救出来。如今人们只能靠一些几十年前的黑白资料照片来领会那些艺术品的魅力。
1957年，名古屋城天守阁开始重建，城头的金鯱也由大阪造币局重新制作。1959年，天守阁重建成功。
现在名古屋城正在募集资金，以期在不久的将来重建本丸御殿。
重建后的天守阁和小天守全貌。
TBC...
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